Auf Widerstand beim Betriebsrat stoßen die Pläne des Daimler-Vorstands. Dieser hatte bei einer Analystenveranstaltung überraschend ein Sparprogramm im Umfang von vier Milliarden Euro bekanntgegeben und zugleich die Absicht bekräftigt, bei der Umstellung auf die Elektromobilität die Fertigungstiefe zu reduzieren.

"Wir werden nicht tolerieren, dass die Beschäftigten heute das Wachstum des Konzerns ermöglichen, aber die Fertigungstiefe bis 2025 verringert werden soll", sagte Michael Brecht, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats von Daimler im Interview.